解決方案
交通管理部門往往需要在預算不足的情況下合理地分配道路維修資源。而傳統的道路檢測通常依賴人工巡查，但過程中需要耗費大量的人力與時間，且效率與精準度低，使得各國交通管理部門面臨巨大的挑戰。為了解決這個難題，偉樂科技推出了一款智慧路面偵測分析系統 (iPAS)，利用全自動高精三維雷射感測器捕捉路面狀況並運用人工智慧演算法進行分析，以更科學的方式幫助交通部門優化資源分配並提升作業效率。
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路面三維掃描車
Winley的路面三維掃描車（P3SV）是一款配備了Winley自主研發的高精度路面掃描儀及多種先進探測設備的特種車輛。P3SV每秒可收集 1.1 億個數據點，精度高達 1mm x 1mm x 0.3mm，掃描速度可達 0-100 公里/小時。這款掃描車能夠在各種環境下獲取高質量數據，適用於多種類型的路面（如主幹道、高速公路、市政道路、狹窄街道、橋樑和隧道）以及多種路面材料（如 水泥、瀝青、防滑層和金屬），且不受陽光、陰影等外在因素影響。
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智慧決策公路醫生
Winley的母公司英達科技集團（Freetech Technology Group）在道路基礎設施管理和維修領域擁有超過30年的經驗。作為業界知名的「公路醫生」，英達已確立了其行業先驅的地位。在此基礎上，Winley獨特的智慧決策公路醫生系統結合了人工智能與數十年的實踐經驗及行業知識，能高效處理P3SV收集的數據，並運用多項行業國際指標以及"公路醫生"獨家創新指標，涵蓋安全性、舒適度、破損情況、可用性和設施等多方面。
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智能管理視覺化平台
我們的智能管理視覺化平台以視覺化的方式展示所有採集到的數據，包括路病特徵、指標評分和地理參考信息等多方面內容，旨在提供全面化的分析評估，從而促進高效決策。SMVP利用尖端的數據分析和可視化工具，打造出豐富的功能設計和簡潔易用的界面，使用戶能夠輕鬆獲取所有有用信息，隨時隨地監控道路狀況、識別潛在問題並規劃維修工作，從而協助相關部門高效維護安全可靠的道路基礎設施。
對比表
/ | Winley's iPAS:
3D Laser Scanning | Laser Imaging, Detection, and Ranging (LiDAR) | Multi-point Laser Technology | 2D Image Processing |
|---|---|---|---|---|
技術 | • 實時動態差分全球導航衛星系統/慣性導航系統 (RTK GNSS/INS)
• 視覺同步定位與地圖構建 (Vision SLAM)
• 視覺里程計 (Visual odometry)
• 多慣性測量單元融合 (Multi-IMU fusion)
• 人工智能 (AI)
• 微分幾何分析 | • 實時動態差分全球導航衛星系統/慣性導航系統 (RTK GNSS/INS) | • 實時動態差分全球導航衛星系統/慣性導航系統 (RTK GNSS/INS) | • 實時動態差分全球導航衛星系統/慣性導航系統 (RTK GNSS/INS)
• AI |
可適用環境 | • 快速道路
• 城市道路
• 隧道
• 地下通道 | • 快速道路 | • 快速道路 | • 快速道路 |
數據採集速度 (車輛運行速度) | • 0 - 100 km/h | • 30 - 80 km/h | • 30 - 80 km/h | • 30 - 80 km/h |
處理數據所需時間 | • 1 - 2天 | • 慢 | • 數據有限，後處理性能有限 | • 很慢 |
掃描頻率及幾何分辨率 | • 分辨率：1 mm (X) x 1mm (Y) x 0.3 mm (Z)
• 4,000 橫向像素數
• 每秒約 110,000,000個數據點 | • 分辨率：1 - 3 cm
• 幾何分辨率較低
• 每秒約 1,000,000個數據點 | • 3 - 17 點激光
• 幾 何分辨率很低
• 每秒約 400,000個數據點 | • 30-120幀率
• 沒有原始幾何數據
• 圖像分辨率高但幾何分辨率低 |
可適用地區 | • 100% 適用於香港及内地道路
• 系統靈活性高，可根據不同地區的需求進行調整 | • 系統調整性低，需要耗費大量時間和資源，難以適應不同環境和地區 | • 特定區域的數據後處理性能有限 | • 系統調整性低，需要耗費大量時間和資源，難以適應不同環境和地區 |
管理平台 | • 全方位多功能且易操作的「智能管理視覺化平台」 | • 不適用 | • 不適用 | • 不適用 |
AI識別 | • 辨識各種道路缺陷，包括坑槽、碎裂、裂縫、變形、鬆 散等，並自動估算病害的幾何尺寸
• 辨識道路鐵製品 (香港及内地) 及路肩雜草 | • 辨識基本道路缺陷 | • 辨識基本道路缺陷 | • 6-10種病害 |
評估系統及指標 | • 標準傳統指標及先研創新指標
• 分類型綜合評估道路狀態，包括安全性、舒適度、破損路況、可維護性、設施狀況 | • 標準傳統指標 | • 標準傳統指標 | • 不適用 |
主要優勢 | • 由專業研發團隊完全自主研發的一站式解決方案
• 直銷模式保證系統 (軟件及硬件)的靈活性且可根據需求調整
• 自主決策AI系統 | • 球形數據收集 | • 能確保每一道激光點的高精度 | • 含色彩信息 |
爲什麽選擇
iPAS?
作爲一項國際領先的技術，iPAS從硬件、算法到平台，均由Winley自主研發。我們的系統不僅適用於高速公路，亦能有效應對如GPS 信號弱、交通擁堵以及複雜路線設計等市政環境中常見的挑戰。
我們的專業研發團隊由路面工程、電子工程、工業自動化、計算機工程、人工智慧及數據科學等領域的優秀人才組成。這種多元化的專業知識使我們能夠將豐富的行業經驗充分融入技術開發中，從而靈活適應不同國家和地區的多樣化道路設計、狀況及環境，並根據用戶需求對平台進行定制化調整。
憑藉母公司英達科技集團超過 32 年的道路養護經驗，我們强大的技術能力使我們能提供像 iPAS 這樣高效且實用的解決方案，為智能道路基礎設施設立新的標杆。
我們的未來發展
我們的團隊正在研發隧道(iTAS)、橋樑(iBAS)和鐵路(iRAS)等其他交通基礎設施的分析系統，相信能在不久的將來取得非凡的成就。我們旨在透過自主研發的尖端科技幫助政府優化預算及資源配置，提升作業效率，加強公共安全，為提高公民的生活品質做出貢獻。
